Abend!!

Weiß nich so recht ob sich der FredFred hier lohnt oder eher nicht aber wird sich zeigen ^^

Was ich mich schon immer gefragt hab ist: Kann ich rein Optisch erkennen um was für einen Colt es sich handelt? Mal abgesehen davon dass wer seinen Pre-Face auf Faclift umgebaut hat!

Zum Beispiel die Seitenblinker! Die kenne ich nur von neueren Colts ab Baujahr 2000/2001 liegt das vielleich an der Einführung der neuen Motoren? Oder die Tachos; manche bis 220 dann die Tachoscheiben in Weiß und Blau usw!

Oder zum Beispiel gibt es auch Colts die haben dann ne GLXi Austattung aber das Zeichen selber ist am Heck nicht zu sehen oder der Name "Colt" ist gar nicht drauf sondern nur "Mitsubishi" gabs das damals zur Auswahl oder wie könnte sich das verhalten haben?!

Meine eigene persönliche Frage zum Thema wäre: Von außen zu sehen ist nur "Mitsubishi" und "Colt" im Inneren hat er nen schwarzes Lederlenkrad&Schaltknauf und nen schönen blauen Tacho und geht bis 200 km/h! War das Lenkrad Sonderausstattung wie auch der Tacho oder sagt mir das etwas über den Motor aus? Letzteres erscheint mir logischer ^^

Für mich selber wärs dann nen Facelift mit Bj. 200? und entweder 75/82 PS Motor (wegen Tacho)

Also vielleicht kann man ja mal ein paar Erkennungsmerkmale zum jeweiligen Modell texten ;)

Bildchen könnt ihr gern auch haben!

Lg, Jan

Hier der Rest! Also beim Tacho hab ich leider nich so drauf geachtet aber ich mein nur ne 200 zu erkennen!

Tacho

bis 200km/h - 1.3er Maschine
blaue Scheiben - Sondermodell (ich dachte, die gibts nur beim 25th Modell, aber dafür fehlen dem Auto die Schweller und der hohe Dachkantenspoiler...)

schwarze Konsolen - Sondermodelle - z.B. Sprint, 25th, Cool
Lederlenkrad - Sonderausstatung, bzw. Ausstattung des 25th

weiße Seitenblinker - Sonderausstattung oder Sondermodelle - z.B. Sprint, 25th, Cool

Drehzahlmesser, Intervallschalter f. Scheibenwischer, elektr. FH, Nebelscheinwerfer, Tachodimmung - GLX


Korrigiert und ergänzt mich

stimmt so...man sollte noch erwähnen das es sich hierbei um ein späteres modell handelt... facelift =)
erkennbar an den Klarglas frontscheinwerfern und heckleuchten...

pre-Facelift hat noch getrennte scheinis/Blinker und nicht diese Klarglas optik...

sondermodelle gab es dermaßen viele dass du es ohnehin nicht mehr wissen kannst...

Dann gab es noch diesen colt Clou bei dem außen ein veränderter Grill in Chromoptik angebracht war sowie Chromzierleisten und innen Tacho bis 220 1.6 Maschine 90 Ps der gegenüber den andren Modell Chromtürgriffe hatte.

Beim Sprint hatte man keinen weissen Seitenblinker, die hatte man beim jubiläums Modell und anderen Modellen ab 2001/2002 82ps Colt und 1.6 Avance 103 ps z.B.

hatte der bistro nicht den chrom grill vorne

richtig, das chromzubehör gab es nur beim "bistro" modell....

ich habe einen "clou glx" und da war serienmäßig z.b. dabei:

- schwarzer türrahmen
- weiße seitenblinker
- nsw
- e.fenster
- e.dach
- klima

da ist das meiste aber wohl der glx ausstattung zu zuordnen...

Bei Autoscout sind mehrere Colts drin mit dem Clou Modell und die meisten haben alle diese Austattung wie von mir oben benannt, könnt ihr euch ja mal anschauen

dann vertun die sich wohl wie du auch weil ich bin mir auch ziemlich sicher das der Bistro der mit dem Chromgrill war

ja, und zum letzten mal... das sind BISTRO modelle....

beide

LAZZARD

Betreff des Beitrags: Re: Erkennungsmerkmale der Colts Mit Zitat antworten
ja, und zum letzten mal... das sind BISTRO modelle.... :cheers


Ja is ja gut habs verstanden

Legt euch nich so genau auf einzelne Austattungsmerkmale fest, es gab auch diverse Händler, die Sondermodelle standardmäßig noch mit weiteren Sachen bestückt haben. Grad das Chromzirat findet man somit auch teils bei anderen Modellen. Muss also nicht so sein, kann aber. Ich hatte beispielweise einen Avance mit Chrom an Grill, Frontschürze und Türen, was aber auf nicht Bestandteil des Sondermodells 'Avance' war.

Das auf den Bildern gezeigte Modell dürfte ein 25th Aniversary sein, typisch is der blaue Tacho (gabs auch beim 2003er Sport), die 200 km/h Marke lässt auf einen 1,3er schließen, in dem Fall mit 82PS. Ausstattungstechnisch dürfte fast alles drin sein (GLX), ausgehend von den Neblern, dem Lederlenkrad und Knauf, sollten auch Fensterheber, ZV und E-Spiegel dran sein. Bodykit und Spoiler hatten nicht alle diese Modelle, soweit mir bekannt gabs die auch ohne. Ich tippe auf ein späten 2002er oder 2003er Modell.
Das Kürzel 'GLXi' gibts übrigens schon sein dem CA nicht mehr. Am CJ findet man bei den ersten Modellen noch GL oder GLX, das verschwand aber schätzungsweise 2000 zum Facelift auch komplett.

Jub ist ein 25th-er so hatte mir das der Eigentümer gesagt! 82 PS stimmen auch nur bei der Austattung musst ich auch etwas grübeln bzw hat mich es etwas stutzig gemacht!
Klima, ZV, Nebler, Lederlenkrad&Knauf jedoch keine elektrischen Fensterheber und Außenspiegel!

Grund weshalb ich des Thema aufgemacht hab war zum einem ne bessere Übersicht zu bekommen von den Modellen und zum anderen hätte ich den gern genommen jedoch wollte der Eigentümer noch 1500,-€ für haben und das ist mir für nen Totalschaden dann doch deutlich zuviel Hatte das Auto November 2009 gekauft für 4.400 € oder so und hat eben 84.000km drauf...

Lg, Jan

Absolut falsch!!
Der grüne Colt ist Hundert pro eine Clou Edition. Das sieht man schon allein daran, dass Clou an der Seite drannsteht. Ich hab ja den selben Karren
Mit solchen Chromgedöns war nur der Clou versehen.

Dann basierte der 25th vermutlich auf der GL-Ausstattung und Nebler und Co waren dann im 25th-Paket enthalten.

1500€ is in der Tat sehr viel für diesen Unfallschaden. Da es noch nichtmal volle GLX-Auststattung is, würde ich eher um die 1000€ verhandeln. Die zu ersetzenden Teile schlagen ja schon ordentlich zu Buche, da stünden mindestens Kotflügel, Scheinwerfer, Motorhaube, Frontmaske, Kühler, Klimakondensator, Frontschürze und die Nebler auf der Rechnung.

Vorderer Längsträger muss auch etwas "gezogen" werden! Kein Plan wie sowas gehandelt wird aber dürfte wohl dann der Restwert sein den der Gutachter festlegt vermute ich! Gut 1000 kann man nochmal drüber quatschen jedoch die Kosten für die Teile sind auch nich grad günstig auch wenn vom Schrott! Möchte später ja auch in einer Farbe herumfahren und nich kunterbunt...lackieren würde noch hinzukommen!

Lg, Jan

ich ahabs euch ja gesagt das der grüne ein clou ist